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訪談愛車屋創辦人王先友

點擊數:2000發布時間:2019/1/7 1來源:愛抽煙的老流氓

部隊出身,從國企采購員做起,到專一的輪胎銷售,再到開發汽車后市場,武漢愛車屋創辦人王先友一步步走得穩健。現在愛車屋有50多家門店遍布湖北,旗下的汽車培訓學校為各加盟商提供源源不斷人才支持。今年3月,愛車屋在武漢“四板”市場——武漢股權托管交易中心成功掛牌,并準備在澳洲資本上市融資。
從賣輪胎到汽車美容
每一段經歷都有其存在的價值,憑借著在國企當采購的誠信與踏實,王先友成功打造屬于自己的個人品牌,而當他決定單干銷售輪胎時,一位輪胎經銷商的老總二話不說給他提供貨源,沒收一分錢押金。他賺到了人生的第一桶金。
然而單一的輪胎銷售并不能滿足王先友,他將目光投向了汽車后市場,成立汽車一站式服務公司。“愛車屋”這三個字就在那時從他腦海里蹦了出來。2006年5月,王先友的武漢愛車屋創立。
汽車養護是個技術活,沒有熟練的技術人才,為客戶提供好服務幾乎是天方夜譚。怎么積累技術人才呢?王先友想到了“偷師”。“當時我派了兩個人去廣東那邊學技術,他們在那邊拿一份工資,我再給他們發一份工資,只要他們學到技術回來”。靠著這個,愛車屋完成了技術的原始積累。
2010年,為了培養技術人才,愛車屋有了自己的培訓學校。從學時7-10天的二手車鑒定評估師中級班,到3個月的汽車美容裝飾就業與創業班,平均每個月培訓出五六十個技術人員,這讓愛車屋不再缺少技術人才,這也為日后愛車屋的擴張奠定了基礎。
為了留住人才,愛車屋不惜血本。“去年公司有員工結婚沒錢付新房首付,公司就借了他5萬塊,后來結婚和新房裝修差錢,又陸續借了他6萬塊。”王先友說,這在愛車屋里并非個例。
“四板”掛牌再赴澳洲上市
事實上在汽車越來越多的今天,從事汽車養護的企業不在少數,在這個魚龍混雜的市場中,想要突出重圍也非易事。
起初,憑借相較于4S店更加低廉的價格,愛車屋占領了市場。而后,靠著全方位的服務,愛車屋積累了一批忠實客戶。“曾有客戶在凌晨一點多打電話,說車在半路拋錨了,我們馬上就派人去解決了。”王先友說。
現在愛車屋正在嘗試“汽車金融”項目,利用各門店渠道,與具有資質的金融機構合作,解決部分人的短期用款需求,“車主把車抵押在我們這里,當天就可以放款,還款期限隨客戶定。”王先友解釋道。
目前,愛車屋已經在武漢地區開設了37家連鎖加盟店,基本上都設在中高端大型社區旁邊。目前在湖北省內總數更達到了50多家,按照計劃未來湖北省內將覆蓋300家愛車屋加盟店。在王先友構思中,他認為“每個社區都應該有一家愛車屋”,以方便社區車主最便捷地得到汽車服務
在加盟店不斷鋪開的同時,愛車屋在資本市場開始融資擴張。今年3月,愛車屋在武漢股權托管交易中心掛牌,正式涉足資本市場。“四板”為愛車屋打響了品牌,而王先友的野心不止如此,下一步“愛車屋”在澳大利亞上市,目前已經啟動上市前期準備工作。
澳洲對湖北企業而言是一個完全未知的市場,未來究竟成效如何沒人敢打保票,不過王先友還是一如既往地自信,“很多人說我盲目樂觀,對海外市場不了解就想貿然上市,我不這么認為”。
在他看來,國內市場過于注重公司之前的業績,而海外市場更多的是“向前看”,更看重企業的未來發展潛力,“海外的資本市場更規范、成熟,更適合企業的發展”。

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